導入目的

（１）部材の欠品防止
（２）過剰在庫の適正化（在庫削減）
（３）実在庫および在庫推移の可視化（在庫精度の向上）

選定のポイント

（１）オフコンからのリプレースにおいてパッケージ利用による短期立上げ
（２）データベースの公開によるEUCの実現

システム導入効果

（１）在庫管理精度の向上
（２）在庫削減実現
（３）デイリー納品の達成率100%
（４）入力ミスおよび工数の大幅削減
（５）ユーザ要求情報のタイムリーな提示

新システム構築で苦労したこと

製品点数の多さ、日常業務との並行作業から、新システムに必要なマスタ整備に多大な時間を費やしました。
また、パッケージ機能に業務を適合させるための工夫を幾度となく行い、予定よりもスケジュールは遅延しました。しかし、社長や工場長が現場で事ある毎に新システム導入の意義を説き、会社方針として現場の理解を得たことから運用の定着を図ることができました。

新システム成功のポイント

自動車部品業界特有の受発注方式（かんばん方式：３ヶ月前、２ヶ月前、１ヶ月前のローリング計画）に対応するには、人手では対応不能とであり、何としても成し遂げる必要がありました。
この共通認識に立ち、必要なデータ（日付、部番、数量など）は現場で確実に実績を入れてもらうためにバーコード入力を徹底させました。
更に重点管理ポイント（ボトルネック工程）の実績値を正確に捉えることで、日々の生産計画、実在庫、有効在庫の推移などが把握できるようになり、現場と事務所でリアルタイムに情報共有が可能となりました。
結果、情報を活用していくことで現場の自律性が高まり、生産性の向上、欠品防止に繋がりました。